Механик

-Контроль за техническим состоянием подвижного состава перед выпуском на линию и после возвращения;
-Осуществление углубленной технической проверки подвижного состава, направляемого на плановое техническое обслуживание;
-Контроль за трудовой дисциплиной водителей;
-Оформление путевых листов при приемке с линии подвижного состава, а именно:
1. Снимать показания спидометра и лично заносить их в путевой лист;
2. Проставлять в путевой лист время прибытия (часы и минуты) автомобиля с линии и расписываться в путевом листе о прибытии автомобиля;
3. Вести порученную документацию;
4. Производить замер остатка топлива в баках;
5. В случае возвращения в гараж технически неисправного подвижного состава с линии, оформлять направление его на ремонт;
6. Контроль за прохождением ТО-1, ТО-2;
7. Выпускать на линию подвижной состав в технически исправном состоянии в соответствии с требованиями Правил дорожного движения;
8. Своевременно включать соответствующие предупредительные надписи (туман, гололед, дождь, снег);
9. Следить за фактическим состоянием водителей при выезде и при возврате;
10. Заполнение всех данных из путевых листов в 1С: Предприятие.